લિથિયમ આયન રિચાર્જ બેટરી

હાઇબ્રિડ બેટરીની કિંમત, રિપ્લેસમેન્ટ અને આયુષ્ય

હાઇબ્રિડ કાર, ઇલેક્ટ્રિક કાર અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ લિથિયમ-આયન બેટરીનો ઉપયોગ કરી શકે છે. આ રિચાર્જ કરી શકાય તેવી બેટરી નિયમિત કારમાં વપરાતી લીડ-એસિડ અથવા નિકલ-કેડમિયમ (NiCd) બેટરી કરતાં વધુ મોંઘી હોય છે. તેમ છતાં, તેમની લગભગ 80% થી 90% ની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, લાંબો આયુષ્ય અને ઝડપી રિચાર્જ સમય તેમને એવા વાહનો માટે કુદરતી પસંદગી બનાવે છે જેને શહેરની આસપાસ ટૂંકી સફરમાં ચલાવવાની જરૂર હોય છે. હાઇબ્રિડમાં વપરાતી લાક્ષણિક લિથિયમ-આયન બેટરી સમકક્ષ ક્ષમતા લીડ એસિડ અથવા NiCd બેટરી પેકની તુલનામાં લગભગ બમણી ખર્ચાળ છે.

હાઇબ્રિડ બેટરી ખર્ચ - પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ માટે 100kWh ના બેટરી પેકની કિંમત સામાન્ય રીતે $15,000 થી $25,000 છે. નિસાન લીફ જેવી શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક કાર 24 kWh સુધીની લિથિયમ-આયન બેટરીનો ઉપયોગ કરી શકે છે જેની કિંમત લગભગ $2,400 પ્રતિ kWh છે.

રિપ્લેસમેન્ટ - હાઇબ્રિડમાં લિથિયમ-આયન બેટરી 8 થી 10 વર્ષ ચાલે છે, જે NiCd બેટરી કરતાં લાંબી છે પરંતુ લીડ-એસિડ બેટરીની અપેક્ષિત સર્વિસ લાઇફ કરતાં ટૂંકી છે.

આયુષ્ય - કેટલીક હાઇબ્રિડમાં જૂની પેઢીના નિકલ-મેટલ હાઇડ્રાઇડ (NiMH) બેટરી પેક સામાન્ય રીતે લગભગ આઠ વર્ષ ચાલે છે. સામાન્ય કાર માટે બનાવેલી લીડ-એસિડ કારની બેટરી સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ સ્થિતિમાં 3 થી 5 વર્ષ સુધી ટકી શકે છે. લિથિયમ-આયન બેટરી સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ સ્થિતિમાં 8 થી 10 વર્ષ સુધી ટકી શકે છે.

લિથિયમ-આયન રિચાર્જેબલ બેટરી કેટલો સમય ચાલે છે?

જૂની પેઢીના નિકલ-મેટલ હાઇડ્રાઇડ (NiMH) બેટરી પેક કેટલાક હાઇબ્રિડમાં વપરાય છે જે સામાન્ય રીતે લગભગ આઠ વર્ષ ચાલે છે. સામાન્ય કાર માટે બનાવેલ લીડ-એસિડ કાર બેટરી સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ સ્થિતિમાં 3 થી 5 વર્ષ સુધી ટકી શકે છે. લિથિયમ-આયન બેટરી સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ સ્થિતિમાં 8 થી 10 વર્ષ સુધી ટકી શકે છે.

શું ડેડ લિથિયમ-આયન બેટરી રિચાર્જ કરી શકાય છે?

લિથિયમ-આયન બેટરી જે ડિસ્ચાર્જ થઈ ગઈ છે તેને રિચાર્જ કરી શકાય છે. જો કે, જો લિથિયમ-આયન બેટરીના કોષો ઉપયોગના અભાવે અથવા વધુ ચાર્જિંગને કારણે સુકાઈ ગયા હોય, તો તે ફરીથી ઉત્પન્ન કરી શકાતા નથી.

બેટરી કનેક્ટરના પ્રકારો: પરિચય અને પ્રકારો

ઘણા પ્રકારના બેટરી કનેક્ટર્સ અસ્તિત્વમાં છે. આ ભાગ "બેટરી કનેક્ટર" શ્રેણીમાં આવતા સામાન્ય પ્રકારના કનેક્ટર્સની ચર્ચા કરશે.

બેટરી કનેક્ટર્સના પ્રકાર

1. ફાસ્ટન કનેક્ટર

ફાસ્ટન એ 3M કંપનીનું નોંધાયેલ ટ્રેડમાર્ક છે. ફાસ્ટન એટલે સ્પ્રિંગ-લોડેડ મેટલ ફાસ્ટનર, જેની શોધ 1946માં ઓરેલિયા ટાઉન્સ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. ફાસ્ટન કનેક્ટર્સ માટેના પ્રમાણભૂત સ્પષ્ટીકરણને JSTD 004 કહેવામાં આવે છે, જે કનેક્ટર્સના પરિમાણો અને કામગીરીની જરૂરિયાતોને સ્પષ્ટ કરે છે.

2. બટ કનેક્ટર

બટ્ટ કનેક્ટર્સનો ઉપયોગ ઘણીવાર ઓટોમોટિવ એપ્લિકેશન્સમાં થાય છે. કનેક્ટર રોબોટિક્સ / પ્લમ્બિંગ બટ્ટ કનેક્શન્સ જેવું જ છે, જે ક્રિમિંગ મિકેનિઝમનો પણ ઉપયોગ કરે છે.

3.બનાના કનેક્ટર

બનાના કનેક્ટર્સ નાના ઉપભોક્તાઓ પર મળી શકે છે જેમ કે પોર્ટેબલ રેડિયો અને ટેપ રેકોર્ડર. તેમની શોધ DIN કંપની દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જે વિવિધ ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા કનેક્ટર્સ બનાવવા માટે જાણીતી જર્મન કંપની છે. ઇતિહાસ

18650 બટન ટોપઃ ડિફરન્સ, કમ્પેરિઝન અને પાવર

તફાવત - 18650 બટન ટોપ અને ફ્લેટ ટોપ બેટરી વચ્ચેનો તફાવત એ બેટરીના સકારાત્મક છેડે મેટલ બટન છે. આ તેને ઓછી ભૌતિક જગ્યા ધરાવતા ઉપકરણો દ્વારા વધુ સરળતાથી દબાણ કરવા સક્ષમ બનાવે છે, જેમ કે નાની ફ્લેશલાઇટ.

સરખામણી - બટન-ટોપ બેટરી સામાન્ય રીતે ફ્લેટ-ટોપ બેટરી કરતા 4 મીમી લાંબી હોય છે, પરંતુ તે હજુ પણ બધી સમાન જગ્યાઓમાં ફિટ થઈ શકે છે.

પાવર - 18650 ફ્લેટ ટોપ બેટરીઓ કરતાં વધુ ગાઢ ડિઝાઇનને કારણે બટન ટોપ બેટરી ક્ષમતામાં એક amp વધારે છે.

ઉપસંહાર

બેટરી કનેક્ટર્સ બેટરી સાથે ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્શન બનાવવા અને તોડવા માટે સેવા આપે છે. લિથિયમ-આયન બેટરીના વિવિધ પ્રકારના કનેક્ટર્સ બે મૂળભૂત હેતુઓ પૂરા પાડે છે: બેટરીમાંથી લોડ (એટલે ​​​​કે, ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણ) સુધી મહત્તમ પ્રવાહ વહે છે તેની ખાતરી કરવા માટે તેઓએ બેટરી ટર્મિનલ્સ સાથે સારો ઇલેક્ટ્રિકલ સંપર્ક કરવો જોઈએ. બેટરીને સ્થાને રાખવા અને કોઈપણ યાંત્રિક ભાર, કંપન અને આંચકાનો સામનો કરવા માટે તેઓએ સારો યાંત્રિક આધાર પૂરો પાડવો જોઈએ.