લવચીક બેટરી કિંમત

લવચીક બેટરી એ પ્રમાણમાં નવી ટેકનોલોજી છે, અને પરિણામે તેઓ શરૂઆતમાં ઊંચી કિંમતો ભોગવે છે. જો કે, ટેક્નોલોજીમાં તાજેતરની પ્રગતિએ ગુણવત્તામાં સુધારો કરતી વખતે ખર્ચમાં ઘટાડો કરવામાં મદદ કરી છે. જેમ જેમ આ બેટરીઓ લોકપ્રિયતા મેળવવાનું ચાલુ રાખે છે, તેમ તેમ તેની કિંમતો પણ વધુ ઘટવી જોઈએ. લવચીક બેટરીઓ $10 ઘડિયાળો જેવી ખૂબ જ ઓછા બજેટની ઇલેક્ટ્રોનિક્સ માટે પૂરતી સસ્તી બનતા વર્ષો વીતી જશે, પરંતુ તે કલ્પના કરવી સરળ છે કે ડિજિટલ ઘડિયાળોની સરેરાશ કિંમત તેમના કારણે કોઈ દિવસ $50 થી ઓછી હશે.

વાસ્તવમાં, મેં સાંભળ્યું છે કે એવા કેટલાક લોકો છે જેમણે પહેલેથી જ $3 જેટલી ઓછી કિંમતે લવચીક બેટરી બનાવી છે. તે દાવાઓ સાચા છે કે કેમ તે જાણવું હજી થોડું વહેલું છે, પરંતુ તેમાં કોઈ પ્રશ્ન નથી કે આગામી થોડા વર્ષોમાં ટેક્નોલોજીની કિંમતમાં ઘટાડો થશે. અત્યાર સુધી, એવું લાગે છે કે મોટાભાગના ખર્ચ સંશોધન અને વિકાસને બદલે સામગ્રી અને ઉત્પાદનમાંથી આવે છે. જો આ પેટર્ન ચાલુ રહેશે, તો ઉત્પાદન ઊંચા સ્તરે પહોંચ્યા પછી ભાવમાં હજુ વધુ ઘટાડો જોવાની અપેક્ષા રાખવી જોઈએ. હું લવચીક બેટરીઓ વિશે ઉત્સાહિત છું કારણ કે ઉપકરણો બનાવવાની તેમની સંભાવનાઓ કે જે કોઈપણ ધ્યાનપાત્ર વજન અથવા જથ્થાબંધતા ઉમેર્યા વિના કપડાં અથવા અન્ય પહેરવા યોગ્ય વસ્તુઓમાં એમ્બેડ કરી શકાય છે.

ઘણા હાઇ-ટેક ઉપકરણોમાં તેમના ઉપયોગને કારણે લવચીક બેટરીઓ વિશે તાજેતરમાં થોડી ચર્ચા કરવામાં આવી છે. આઇફોન અને ડ્રોન જેવી વસ્તુઓમાં ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે, જેના કારણે જનજાગૃતિમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. જો કે આ બેટરીઓ થોડા સમય માટે છે, એવું લાગે છે કે તે હવે મુખ્ય પ્રવાહના ગ્રાહક બજાર દ્વારા અપનાવવામાં આવી રહી છે. જેમ જેમ આવું થાય છે તેમ, આપણે વધુ કંપનીઓને કિંમત અને ક્ષમતા જેવા ફાયદાઓને કારણે તેનો ઉપયોગ કરવાનું નક્કી કરતી જોવી જોઈએ.

ફ્લેક્સિબલ બેટરીમાં અત્યારે કેટલીક મર્યાદાઓ છે, પરંતુ તેમાંથી મોટાભાગની વધુ સંશોધન અને વિકાસ દ્વારા ઉકેલી શકાય છે. વાસ્તવમાં, એવા કોઈ પુરાવા નથી કે લવચીક બેટરી આખરે લિ-ઓન સેલ જેવી હાલની બેટરી ટેક્નોલોજીની ઉર્જા ઘનતા સાથે મેળ ખાતી નથી અથવા તેનાથી પણ વધી શકતી નથી. જો આવું થાય, તો તમે ટૂંક સમયમાં તમારા ફોનને પાવર કરવા માટે બેટરીને બદલે બેટરીને સુરક્ષિત રાખવા માટે એક સુપર પાતળા ફોન કેસ ખરીદશો. આ સરસ રહેશે કારણ કે તમારી પાસે મોટા કેસ અથવા ફાજલ બેટરીને બદલે એક નાનો, સરળ કેસ હોઈ શકે છે.

મને એ જાણીને આશ્ચર્ય થયું કે મોટાભાગની લવચીક બેટરીઓ એનોડ અને કેથોડ સામગ્રી તરીકે લિથિયમ અને ગ્રેફાઇટ જેવી પરિચિત સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે. તે બે સામગ્રી સાથે કેટલાક નવા રસાયણો મિશ્રિત છે, પરંતુ અંતિમ પરિણામ આશ્ચર્યજનક રીતે હાલની બેટરીની નજીક છે જેની કિંમત થોડી વધુ છે. વાસ્તવમાં, એવું લાગે છે કે લવચીક બેટરી માટેના કાચા માલનો ખર્ચ લિ-ઓન કોષો સાથે સમાન છે, તેમ છતાં તેઓ સખત કેસોમાં ઉપયોગમાં લેવાને બદલે તેમનો આકાર જાળવી શકે છે. શક્ય છે કે આગળની પ્રગતિ આ સંતુલનને બદલી નાખશે, પરંતુ તે સ્પષ્ટ જણાય છે કે આ બેટરીઓ એટલી મોંઘી અને વિચિત્ર સામગ્રી નથી કે જે ઘણા લોકોને ડર હતો કે તેઓ હોઈ શકે છે.

એવું લાગે છે કે હાલમાં લવચીક બેટરીઓનો સામનો કરી રહેલા સૌથી મોટા પડકારો ઉત્પાદનને વધારી રહ્યા છે અને સાયકલ લાઇફમાં વધારો કરી રહ્યા છે. આ ઉકેલવા માટે સરળ સમસ્યાઓ નથી, પરંતુ એવું લાગે છે કે આગામી થોડા વર્ષોમાં આપણે આ બંને મોરચે પ્રગતિ જોઈશું. તે પણ શક્ય છે કે વૈકલ્પિક બેટરી ટેક્નોલોજીઓમાં સફળતાઓ આવી શકે જે લવચીક બેટરીઓ પર છલાંગ લગાવશે જો તે આજે આપણી પાસે છે તેના કરતા વધુ સારી હોત. ઉદાહરણ તરીકે, ગ્રાફીન-આધારિત સુપરકેપેસિટર્સ પ્રમાણભૂત લિ-ઓન કોષો અથવા લવચીક બેટરીઓ કરતાં વધુ કાર્યક્ષમ ઉકેલ સાબિત થઈ શકે છે. જો કે, ગ્રાફીન હાલની બેટરીના પ્રકારોની ઉર્જા ઘનતા સાથે મેચ કરી શકતું નથી તેથી જો તે કામ કરે તો પણ તે સફરજનથી સફરજનની સરખામણી નહીં કરે.