બેટરી કેવી રીતે રિચાર્જ કરવી

Batteries are the best way to store energy. They are devices that convert chemical energy into electrical energy. It' They can be used for many different things, like powering your home appliances or even your mobile phones and tablets. But how do you know if your batteries have enough charge left in them? And what happens when they run out of charge? Here we'll discuss how to recharge a battery, including a powerwall battery, and how to tell when it's time to replace them.

બેટરી ચાર્જનો ઉપયોગ કરીને રિચાર્જિંગ

બેટરી ચાર્જર એ ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણ છે જે બેટરીને રિચાર્જ કરવા માટે વીજળીનો ઉપયોગ કરે છે. ત્યાં બે પ્રકાર છે: એક પ્રકાર સિંગલ સેલ બેટરી ચાર્જ કરે છે; બીજો પ્રકાર કારની બેટરી અથવા લેપટોપ કોમ્પ્યુટરની બેટરીમાં જોવા મળતા બહુવિધ કોષોને રિચાર્જ કરે છે.

સિંગલ-સેલ બેટરી ચાર્જ કરી રહી છે

પ્રથમ પગલામાં તે બેટરી માટે સૌથી યોગ્ય ચાર્જર ઓળખવાનો સમાવેશ થાય છે. આ બૅટરીના કદ પર, ચાર્જ કરતાં પહેલાં તે સંપૂર્ણપણે ડિસ્ચાર્જ થઈ ગઈ છે કે કેમ અને અન્ય પરિબળો પર નિર્ભર રહેશે. ઉદાહરણ તરીકે, કેટલીક નાની લિથિયમ-આયન બેટરીઓને પ્રમાણભૂત ઘરગથ્થુ વર્તમાન પુરવઠાથી ચાર્જ કરી શકાતી નથી કારણ કે તેમને આના કરતાં વધુ વોલ્ટેજની જરૂર પડે છે. આ કિસ્સામાં, તમારે આ બેટરીઓ માટે ખાસ રચાયેલ વિશિષ્ટ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર પડી શકે છે.

એકવાર તમે તમારી બેટરી માટે યોગ્ય ચાર્જર ઓળખી લો, પછી તેને પ્લગ ઇન કરો અને સ્વીચ ચાલુ કરો. ચાર્જર સેકંડમાં કામ કરવાનું શરૂ કરી દે.

આગળના પગલામાં યોગ્ય રૂપરેખાંકનનો ઉપયોગ કરીને દરેક બેટરીને ચાર્જમાં દાખલ કરવાનો સમાવેશ થાય છે (ધન અને નકારાત્મક ટર્મિનલ્સની નોંધ લો). ચાર્જર અને બેટરી બંનેના સકારાત્મક છેડા સંપર્કમાં હોવા જોઈએ અને તે જ રીતે નકારાત્મક છેડાના સંપર્કમાં હોવા જોઈએ.

જો બેટરી ચાર્જ થતી ન હોય, તો ચાર્જર અને બેટરી વચ્ચેના વાયરિંગ કનેક્શન્સ તપાસો.

જો ચાર્જર કામ કરતું નથી, તો બેટરીમાં જ સમસ્યા આવી શકે છે. નીચેના મુદ્દાઓ તપાસો:

• શું બેટરી ચાર્જર સાથે સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલ છે?
• શું ચાર્જ કરતા પહેલા બેટરી સંપૂર્ણપણે ડિસ્ચાર્જ થઈ ગઈ છે?
• શું બેટરી ક્ષતિગ્રસ્ત દેખાય છે?

નોંધ: તમારે સિંગ-યુઝ બેટરી ચાર્જ કરવી જોઈએ નહીં.

બહુવિધ સેલ બેટરીઓ ચાર્જ કરવી, દા.ત., કારની બેટરી

મલ્ટીપલ-સેલ બેટરી સામાન્ય રીતે શ્રેણીમાં એકસાથે જોડાયેલા કેટલાક કોષોની બનેલી હોય છે. એક લાક્ષણિક લીડ-એસિડ બેટરીમાં છ થી આઠ વ્યક્તિગત કોષો હોય છે. દરેક કોષમાં પ્રવાહી ઇલેક્ટ્રોલાઇટ દ્વારા અલગ કરાયેલી પ્લેટોની જોડી હોય છે. જ્યારે બેટરી ચાર્જ કરવામાં આવે છે, ત્યારે કોષો શ્રેણીમાં જોડાયેલા હોય છે જેથી બધી પ્લેટો સમાન પ્રમાણમાં ચાર્જ મેળવે.

ટર્મિનલ્સની ઍક્સેસની મંજૂરી આપવા માટે તમારે પહેલા કારમાંથી બેટરી દૂર કરવાની જરૂર પડી શકે છે.

આગળનું પગલું એ બેટરી વોલ્ટેજ નક્કી કરવાનું છે. તમે વોલ્ટમીટરનો ઉપયોગ કરીને આને માપી શકો છો. ખાતરી કરો કે મીટર એએમપીએસને બદલે વોલ્ટ વાંચવા માટે સેટ કરેલું છે. જો તમારી પાસે વોલ્ટમીટર નથી, તો તમે અન્ય કોઈને પણ તમારી મદદ માટે કહી શકો છો.

કયા ચાર્જરનો ઉપયોગ કરવો તે નિર્ધારિત કરવા માટે, ઉત્પાદકની સૂચનાઓ જુઓ. ચાર્જર વિતરિત કરી શકે તે મહત્તમ એમ્પેરેજ અને જરૂરી ન્યૂનતમ વોલ્ટેજ વિશે તમને માહિતી મળશે.

ચાર્જરને બેટરી સાથે કનેક્ટ કરતી વખતે, ખાતરી કરો કે પોઝિટિવ ટર્મિનલ બેટરીની પોઝિટિવ પોસ્ટ સાથે જોડાયેલ છે અને નેગેટિવ ટર્મિનલ નેગેટિવ પોસ્ટ સાથે જોડાયેલ છે.

ચાર્જરને બેટરીની સકારાત્મક અને નકારાત્મક પોસ્ટ્સ સાથે કનેક્ટ કર્યા પછી, ચાર્જરને યોગ્ય પાવર સ્ત્રોત સાથે કનેક્ટ કરો. મોટાભાગના ચાર્જર તેમના પોતાના પાવર સપ્લાય સાથે આવે છે. જો કે, તમારે તમારી જરૂરિયાતોને અનુરૂપ પાવર સપ્લાયને અનુકૂલિત કરવાની જરૂર પડી શકે છે.

બેટરી પર્યાપ્ત ચાર્જ થઈ રહી છે તેની ખાતરી કરવા માટે, જ્યાં સુધી તે ભલામણ કરેલ સ્તર સુધી ન પહોંચે ત્યાં સુધી દર થોડીવારે વોલ્ટેજનું સ્તર તપાસો. આ બિંદુએ, બેટરી ઉપયોગ માટે તૈયાર છે.