મુખ્ય પૃષ્ઠ / બ્લોગ / બેટરી નોલેજ / લિથિયમ બેટરી અને ડ્રાય બેટરી વચ્ચે શું તફાવત છે? મોબાઈલ ફોનની બેટરી ડ્રાય બેટરીનો ઉપયોગ કેમ નથી કરતી?

લિથિયમ બેટરી અને ડ્રાય બેટરી વચ્ચે શું તફાવત છે? મોબાઈલ ફોનની બેટરી ડ્રાય બેટરીનો ઉપયોગ કેમ નથી કરતી?

29 ડિસે, 2021

By hoppt

લિથિયમ બેટરી

ડ્રાય બેટરી, લિથિયમ બેટરી શું છે અને મોબાઇલ ફોન ડ્રાય બેટરીને બદલે લિથિયમ બેટરીનો ઉપયોગ શા માટે કરે છે?

  1. સુકા બેટરી

ડ્રાય બેટરી પણ વોલ્ટેઇક બેટરી બની ગઈ છે. વોલ્ટેઇક બેટરી ગોળાકાર પ્લેટોના બહુવિધ જૂથોથી બનેલી હોય છે જે જોડીમાં દેખાય છે અને ચોક્કસ ક્રમમાં સ્ટેક કરવામાં આવે છે. ગોળાકાર પ્લેટ પર બે અલગ અલગ ધાતુની પ્લેટો હોય છે, અને વીજળીનું સંચાલન કરવા માટે સ્તરો વચ્ચે કાપડનો એક સ્તર હોય છે. કાર્ય, સૂકી બેટરી આ સિદ્ધાંત અનુસાર બનાવવામાં આવે છે. સૂકા મોર્ટારની અંદર પેસ્ટ જેવો પદાર્થ હોય છે, જેમાંથી કેટલાક જિલેટીન હોય છે. તેથી, તેનું ઇલેક્ટ્રોલાઇટ પેસ્ટ જેવું છે, અને તે ડિસ્ચાર્જ થયા પછી આ પ્રકારની બેટરીની નિકાલજોગ બેટરીને રિચાર્જ કરી શકતું નથી. ઝિંક-મેંગેનીઝ ડ્રાય મોર્ટારનું ઇલેક્ટ્રોમોટિવ બળ 1.5V છે, અને મોબાઇલ ફોનને ચાર્જ કરવા માટે ઓછામાં ઓછી બહુવિધ ડ્રાય બેટરીની જરૂર છે.

આપણે વારંવાર જે જોઈએ છીએ તે નંબર 5 અને નંબર 7 બેટરી છે. નંબર 1 અને નંબર 2 બેટરી પ્રમાણમાં ઓછી વપરાય છે. આ બેટરીનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે વાયરલેસ ઉંદર, એલાર્મ ઘડિયાળો, ઇલેક્ટ્રિક રમકડાં, કમ્પ્યુટર અને રેડિયોમાં થાય છે. Nanfu બેટરી વધુ પરિચિત ન હોઈ શકે; તે ફુજિયનની પ્રખ્યાત બેટરી કંપની છે.

લિથિયમ બેટરી
  1. લિથિયમ બેટરી

લિથિયમ બેટરીનું આંતરિક દ્રાવણ એ બિન-જલીય ઇલેક્ટ્રોલાઇટ દ્રાવણ છે, અને હાનિકારક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રી લિથિયમ મેટલ અથવા લિથિયમ એલોયથી બનેલી છે. તેથી, બેટરી અને ડ્રાય બેટરી વચ્ચેનો તફાવત એ છે કે બેટરીની આંતરિક પ્રતિક્રિયા સામગ્રી અલગ છે, અને ચાર્જિંગ લાક્ષણિકતાઓ અન્ય છે. તે લિથિયમ બેટરીને રિચાર્જ કરી શકે છે. લિથિયમ બેટરી સામાન્ય રીતે બે પ્રકારની હોય છે: લિથિયમ મેટલ બેટરી અને લિથિયમ-આયન બેટરી. આ બેટરીનો વ્યાપકપણે મોબાઈલ ફોન, ઈલેક્ટ્રીક વાહનો, નાના ઘરગથ્થુ ઉપકરણો, મોબાઈલ ફોન, નોટબુક, ઈલેક્ટ્રીક શેવર્સ વગેરેમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે અને ડ્રાય બેટરી કરતા તેનો વધુ ઉપયોગ થાય છે.

બેટરીઓ રિચાર્જ કરી શકાય તેવી (જેને ભીની બેટરી પણ કહેવાય છે) અને બિન-રિચાર્જ કરી શકાય તેવી (ડ્રાય બેટરી પણ કહેવાય છે)માં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.

નોન-રીચાર્જેબલ બેટરીઓમાં, AA બેટરી મુખ્ય છે, જેને આલ્કલાઇન બેટરી કહેવાય છે.

લિથિયમ-આયન બેટરી વધુ સારી છે. સહનશક્તિ આલ્કલાઇન બેટરી કરતા લગભગ પાંચ ગણી છે, પરંતુ કિંમત પાંચ ગણી છે.

હાલમાં, પેનાસોનિક અને રિમુલાની લિથિયમ-આયન નંબર 5 બેટરી શ્રેષ્ઠ નોન-રિચાર્જેબલ બેટરી છે. રિચાર્જ કરી શકાય તેવી બેટરીઓને નિકલ-કેડમિયમ, નિકલ-હાઈડ્રોજન અને લિથિયમ-આયન રિચાર્જ કરી શકાય તેવી બેટરીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.

તેમાંથી, લિથિયમ-આયન રિચાર્જેબલ બેટરી શ્રેષ્ઠ છે. નિકલ-કેડમિયમ બેટરી સામાન્ય રીતે AA બેટરીના કદની હોય છે, જે જૂની અને દૂર થઈ જાય છે, પરંતુ તે હજુ પણ બહાર વેચાય છે.

Ni-MH બેટરી સામાન્ય રીતે નંબર 5 ની સાઇઝની હોય છે અને હવે તે મુખ્ય પ્રવાહની નં. 5 રિચાર્જેબલ બેટરી છે, જેમાં 2300mAh થી 2700mAh મેઇનસ્ટ્રીમ છે. લિથિયમ-આયન રિચાર્જ કરી શકાય તેવી બેટરી સામાન્ય રીતે ઉત્પાદક દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલી કદની હોય છે. રિચાર્જેબલ બેટરીની સહનશક્તિ માટે, લિથિયમ-આયન રિચાર્જેબલ બેટરી શ્રેષ્ઠ છે, ત્યારબાદ નિકલ-મેટલ હાઇડ્રાઇડ અને પછી નિકલ-કેડમિયમ છે.

લિથિયમ-આયન પાવરના છેલ્લા લગભગ 90% સુધી 5% થી વધુ પાવર જાળવી શકે છે, અને પછી અચાનક સમાપ્ત થઈ જાય છે. નિકલ-હાઈડ્રોજન બેટરી બધી રીતે ચાલી રહી છે, જે સૂચવે છે કે તે શરૂઆતમાં 90% હતી, પછી 80% અને પછી 70%.

આ પ્રકારની બેટરીની બેટરી લાઇફ વધુ પાવર-વપરાશ કરતી હાઇ-એન્ડ ઇલેક્ટ્રોનિક ઉત્પાદનોને સંતોષી શકતી નથી, ખાસ કરીને જ્યારે ડિજિટલ કેમેરાને ફ્લેશની જરૂર હોય, ત્યારે બીજી તસવીર લેવામાં ઘણો સમય લાગે છે, અને લિથિયમ-આયન રિચાર્જેબલ બેટરી હોતી નથી. આ સમસ્યા. તેથી જો કેમેરા એએ બેટરી નથી, તો તે ઉત્પાદક દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ લિથિયમ-આયન રિચાર્જેબલ બેટરી હશે.

આ પ્રથમ પસંદગી છે. જો તે AA બેટરી હોય, તો તમે નિકલ-મેટલ હાઇડ્રાઈડ રિચાર્જેબલ બેટરી જાતે ખરીદી શકો છો અને વધુ સારું ચાર્જર ખરીદી શકો છો. પહેલા ડિસ્ચાર્જ અને ચાર્જ કરવું શ્રેષ્ઠ છે, જે તોફાનના જીવનને લંબાવશે.

લિથિયમ બેટરી અને ડ્રાય બેટરીની તુલનાત્મક લાક્ષણિકતાઓ:

  1. ડ્રાય બેટરી એ ડિસ્પોઝેબલ બેટરી છે, અને લિથિયમ બેટરી રિચાર્જ કરી શકાય તેવી બેટરી છે, જેને ઘણી વખત રિચાર્જ કરી શકાય છે અને તેમાં કોઈ મેમરી હોતી નથી. તેને વીજળીની માત્રા અનુસાર ચાર્જ કરવાની જરૂર નથી અને જરૂરિયાત મુજબ ઉપયોગ કરી શકાય છે;
  2. ડ્રાય બેટરી ખૂબ પ્રદૂષિત હોય છે. ભૂતકાળમાં ઘણી બેટરીઓમાં પારા અને સીસા જેવી ભારે ધાતુઓ હતી, જે ગંભીર પર્યાવરણીય પ્રદૂષણનું કારણ બને છે. કારણ કે તે નિકાલજોગ બેટરી છે, જ્યારે તેનો ઉપયોગ થાય છે ત્યારે તે ઝડપથી ફેંકી દેવામાં આવે છે, પરંતુ લિથિયમ બેટરીમાં હાનિકારક ધાતુઓ હોતી નથી;
  3. લિથિયમ બેટરીમાં ઝડપી ચાર્જિંગ ફંક્શન પણ હોય છે, અને સાઇકલ લાઇફ પણ ખૂબ ઊંચી હોય છે, જે ડ્રાય બેટરીની પહોંચની બહાર હોય છે. ઘણી લિથિયમ બેટરીઓમાં હવે અંદર સુરક્ષા સર્કિટ છે.
બંધ_સફેદ
બંધ

અહીં પૂછપરછ લખો

6 કલાકની અંદર જવાબ આપો, કોઈપણ પ્રશ્નોનું સ્વાગત છે!